为什么有些电子产品可以通过集运寄送,有些却被退回?答案就藏在其中的锂电池里。今天,我们就来详细解读锂电池国际运输的限制,看看哪些电子产品可能无法寄递。
为什么锂电池寄递受限制?
锂电池被归类为危险品,主要因为在运输过程中,它们可能因损坏、短路或过热而引发火灾,甚至爆炸。这种风险在航空运输中尤为突出,因为气压和温度的变化可能加剧电池的不稳定性。
香港邮政在其官方网站明确提示:"所有危险品或未能确定为非危险品的邮件,均不得以任何方式投寄。此类邮件将会被退回寄件人,而不获发还所缴付的费用。投寄危险品亦有可能被检控。"
一、哪些含锂电池的电子产品寄递受限?
1. 纯锂电池产品
单个锂电池、充电宝(移动电源) 这类产品寄递限制最为严格:
额定能量大于100WH(约20000毫安)的充电宝完全禁止寄递。
外置、单一包装的蓄电池、锂电池组如醛酸电池、铅蓄电池、燃料电池等也都禁止收寄。
2. 内置锂电池的电子产品
虽然部分内置锂电池的电子产品可以寄递,但有以下情况的需要注意:
锂电池未明确标注类型:当内置电池的器材或电池上未有标示电池种类,需连同产品规格或制造商提供的文件一并投寄,以证明电池种类。
含有受损或缺陷锂电池的设备:如果物品中安装的锂电池受损或存在缺陷,则必须将其移除,并遵循特殊的包装说明才能运输。
未关机状态:机电一体的电子产品必须关机才能寄递。
3. 高性能锂电池产品
根据2025年10月发布的最新出口管制规定,重量能量密度大于等于300Wh/kg的可充放电锂离子电池(包含电芯和电池组)已被列入出口管制清单。这类高性能电池多用于高端电子产品,出口需向商务主管部门申请许可。
二、锂电池国际运输的常见误区
误区一:"我用锡纸包裹锂电池就能通过检查"
香港邮政特别提示:"切勿尝试用锡纸包裹着锂电池,或遮盖锂电池标签投寄,此举不能令锂电池通过安全检查。"这种做法反而会引起安检人员的额外注意。
误区二:"普通电池就没有任何限制"
即使是普通的干电池,也有寄递限制:1号、2号干电池寄递不得超过2节的绝缘包装,固定不可移动,不得出现2节(不含)以上电池串、并联情况。
误区三:"内置锂电池的电子产品都可以随便寄"
实际上,所有邮件均须通过保安检查方会付运至其他地区;部分物品虽然并非危险品,但由于在X光检查中其形状及物料与危险品相似,难以准确识别。
三、如何正确寄送含锂电池的电子产品?
确认电池类型和状态:确认产品中的锂电池类型、容量是否在可寄递范围内,确保电池无损坏、无缺陷。
完全关机:确保电子产品处于完全关机状态,不是待机或休眠模式。
妥善包装:使用足够的缓冲材料保护电池和产品,防止运输过程中碰撞、短路。
提供证明文件:如电池类型不明确,准备产品规格或制造商提供的文件,证明电池种类。
如实申报:寄递时如实告知内含锂电池,并按照快递公司要求填写相关文件。
四、特别提醒
值得注意的是,国际运输规定也在不断更新。根据国际海事组织发布的《国际海运危险货物规则》修正案,关于锂电池运输的新要求将在2026年1月1日强制实施。这意味着锂电池的运输管理将更加严格。
总而言之,在寄递含锂电池的电子产品前,请务必确认产品中锂电池的类型、状态和容量,了解目的地国家相关规定,并如实申报。如有疑问,可提前咨询物流集运公司客服,避免因不了解规定而导致邮件被退回、没收,甚至承担法律责任。
安全寄递,人人有责!让我们共同维护国际寄递渠道的安全与畅通。





